Новый суперкар Audi R8 V10 LMX – первый в истории серийный автомобиль, оснащенный светодиодными фарами головного света в базовой комплектации.
Для Audi это далеко не первый опыт использования светодиодов в автомобильной оптике. Еще в далеком 2003 году на Автосалоне в Детройте немецкий автогигант первым презентовал автомобиль со светодиодными противотуманными фарами.
В оптике Audi R8 V10 LMX использована технология лазерного света: в каждой фаре спорткара установлен модуль из четырех крошечных диодов, чьи лучи преобразуются при помощи флуоресцентного люминофора в белый луч света.
На скорости свыше 60 км/ч длина такого луча может достигать 500 метров вдоль дороги. Для повышения безопасности движения суперкар оснастили специальной системой, предотвращающей ослепление других водителей: с помощью камеры и датчиков система «находит» другие автомобили и снижает яркость свечения.
Цветовая температура светодиодных фар– 5500 Кельвинов, почти такая же у естественного дневного света. Для водителя это означает, что окружающие объекты выглядят более четко и контрастно, а глаза – меньше напрягаются и устают.
В Audi уверены, что скоро автомобильные лампочки, к которым мы все привыкли, уйдут в прошлое, ведь эффективность светодиодного освещения очевидна как для водителя, так и для окружающей среды. Например, светодиодные фары снижают выброс углекислого газа и экономят топливо. Каким образом? Так как светодиодные лампы потребляют в 4 раза меньше энергии, чем стандартные, автомобильному генератору приходится «напрягаться» значительно меньше, благодаря чему нагрузка на двигатель ощутимо снижается. К тому же, светодиодные источники света живут в среднем в 10 раз дольше, чем традиционные, а поскольку они не имеют нитей накаливания и каких-либо других хрупких частей, их виброустойчивость значительно выше.
